【期間限定！最安値挑戦】 DZ30LE Amazon.co.jp: DZ47LE 過電流および短絡 1P+N 230V EPNL ブレーカー・ブレーカーボックス

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小型サーキットブレーカー
サーキットブレーカーに中国人がいることに注意してください!!!!!!
このリンクは1P+N 40A Cタイプのみです。DZ30LE DZ47LE EPNL 230V 1P+N 過短絡保護付き漏電サーキットブレーカー ミニチュアサーキットブレーカー 6-63A(10A)。
残留電流タイプ：ACタイプ
DZ47LEはAC50/60Hz定格電圧230V（単極2線、2極）または400V（3極、3極4線）のラインに適用します。ブレーカー・ブレーカーボックス Waterproof Push Button Box Emergency Stop Start Switch Power Supply Reset Self-locking Elevator Motor Electrical Control(Type 8)。 4 極で定格電流は最大 63A。1P 16A DC 125V サーキットブレーカー MCB C カーブ 1 個。 過負荷や短絡からラインやモータを保護します。1P 10A DC 125V サーキットブレーカー MCB C カーブ 1 個。頻度の少ないライン変換や頻度の少ないモータ起動にも使用できます。サーキットブレーカー過負荷プロテクタースイッチ車の車両バッテリー自動リセットリレーヒューズショート電気過負荷プロテクター(10a)。IEC61009の規格に準拠しています。2P 50A 透明ケース ミニサーキットブレーカー MCB DP。
DZ47LE 過電流保護機能付き残留電流作動サーキットブレーカー
1. 申請
人員と防火
過負荷や短絡に対するケーブルとラインの保護
2. 選択の一般的なルール
a.定格残留動作電流
30 mA の場合: 直接接触の場合の追加保護 300 mA の場合: 地絡電流の場合の予防火災保護
b.トリップクラス
AC クラス - 正弦波交流電流が急速に印加されるか、ゆっくり増加するかにかかわらず、トリップは確実に行われます。2P 40A D タイプ 240V/415V 50HZ/60HZ サーキットブレーカー MCB 安全ブレーカー。
c.トリップ曲線
C カーブ保護と過負荷や短絡に対する回路の制御。2P 6A 400V~ 50HZ/60HZ サーキットブレーカー MCB ブレーカー 1 個。 低突入電流による抵抗負荷および誘導負荷の保護。2P 10A 400V~ 50HZ/60HZ サーキットブレーカー AC MCB 安全ブレーカー C タイプ。
D カーブの保護と過負荷や短絡に対する回路の制御。1P 3A MTS 手動転送スイッチサーキットブレーカー MCB 50HZ/60HZ 400~。 回路閉路時に大きな突入電流を負荷に供給する回路の保護。1P AC MCB TOB1-63 C タイプ 230/400V 〜 50HZ/60HZ ミニサーキットブレーカー 3A 6A 10A 16A 20A 25A 32A 40A 50A 63A 1 個(1P 16A)。