激安通販の Amazon.co.jp: 過電流および 50HZ/60HZ 230V~ 32A 1P+N DZ47LE ブレーカー・ブレーカーボックス

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ブレーカー・ブレーカーボックス
サーキットブレーカーに中国人がいることに注意してください!!!!!
このリンクは 2P 25A C タイプ専用です。過電圧トリッパーOVT-X1/X3は、小型遮断器回路ブレーカーNXB-63および125と組み合わされています。(OVT-X1)。
残留電流タイプ：ACタイプ
DZ47LE は AC50/60Hz 定格電圧 230V 単極 2 線式、2 極式または 400V 3 極 3 極 4 線式のラインに適用します。EasyPact TVS 3極コンタクタ LC1N0601CC5N LC1E0601CC5N LC1-E0601CC5N AC 36V 3P 50HZ 6A 3NO。4極で定格電流最大63A。DZ30LE DZ47LE EPNL 230V 1P+N 過短絡保護付き漏電サーキットブレーカー ミニチュアサーキットブレーカー 6-63A(10A)。過負荷や短絡からラインとモーターを保護することができます まれなライン変換とまれなモーター始動にも使用できます.IEC61009の規格に準拠しています
DZ47LE 過電流保護付き残留電流作動式サーキット ブレーカ (電子式)
1. 申請
人員および防火
過負荷および短絡に対するケーブルおよびライン保護
2. 選択の一般規則
a.定格残留動作電流
30 mA の場合: 直接接触の場合の追加保護 300 mA の場合: 地絡電流の場合の予防防火
b.トリッピングクラス
AC クラス - 正弦波の交流電流が急速に印加されるか、ゆっくりと増加するかにかかわらず、トリッピングが保証されます。ブレーカー・ブレーカーボックス Waterproof Push Button Box Emergency Stop Start Switch Power Supply Reset Self-locking Elevator Motor Electrical Control(Type 8)。
c.トリップ曲線
C 曲線 (5-10 インチ) 保護および過負荷と短絡に対する回路の制御。1P 16A DC 125V サーキットブレーカー MCB C カーブ 1 個。突入電流が少ない抵抗負荷および誘導負荷を保護します。1P 10A DC 125V サーキットブレーカー MCB C カーブ 1 個。
D 曲線 (10-14 インチ) 保護および過負荷と短絡に対する回路の制御。サーキットブレーカー過負荷プロテクタースイッチ車の車両バッテリー自動リセットリレーヒューズショート電気過負荷プロテクター(10a)。回路閉鎖時に高い突入電流を負荷に供給する回路の保護 (LV/LV 変圧器、ブレークダウン ランプ)。2P 50A 透明ケース ミニサーキットブレーカー MCB DP。